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SCM435是日本JIS标准(G4053-2008/2003)下的铬钼合金结构钢,对应中国牌号35CrMo,牌号4135。其以高静力强度、优异淬透性、高温蠕变强度及性能著称,广泛应用于高负荷、高温或工况。
1. 化学成分(JIS G4053标准)
| 元素 | 含量范围(%) | 作用 |
|---|---|---|
| 碳(C) | 0.33-0.38 | 提升基础强度与硬度 |
| 硅(Si) | 0.15-0.35 | 增强脱氧效果,改善纯净度 |
| 锰(Mn) | 0.60-0.90 | 提高淬透性,优化热处理 |
| 铬(Cr) | 0.90-1.20 | 显著提升高温强度与抗氧化性 |
| 钼(Mo) | 0.15-0.30 | 增强热强性,抑制高温回火脆性 |
| 磷(P) | ≤0.030 | 控制杂质,韧性 |
| 硫(S) | ≤0.030 | 控制杂质,降低脆性风险 |
2. 物理性能
密度:约7.85 g/cm³
熔点:约1420℃
热膨胀系数:低温下稳定,高温环境下尺寸稳定性优异
3. 力学性能
| 项目 | 数值范围 | 特点 |
|---|---|---|
| 抗拉强度(σb) | ≥985 MPa | 承受高载荷,结构稳定性强 |
| 屈服强度(σs) | ≥835 MPa | 抗变形能力 |
| 伸长率(δ5) | ≥12% | 塑性良好,适应变形 |
| 断面收缩率(ψ) | ≥45% | 韧性优异,抗冲击 |
| 冲击功(Akv) | ≥63 J | 低温环境下抗断裂能力强 |
| 硬度 | HRC36-43 / HB269-341 | 性显著,寿命延长 |
1. 淬火
温度:850℃
冷却方式:油冷
效果:快速形成马氏体组织,显著提升硬度与强度。
2. 回火
温度:550℃
冷却方式:水冷或油冷
效果:淬火应力,优化韧性与性平衡。
3. 其他工艺
正火:860±10℃空冷,细化晶粒,提升均匀性。
退火:760±10℃炉冷至400℃空冷,降低硬度,改善加工性。
调质处理:840-850℃淬火后,500-700℃回火,综合性能。
1. 汽车制造
传动部件:传动轴、齿轮、曲轴,承受高负荷与冲击。
悬架系统:高强度与性行驶稳定性。
2. 机械工程
轴承与活塞:损、,延长设备寿命。
齿轮制造:高硬度与韧性确保传动效率。
3. 航空航天
发动机零件:高温环境下保持强度,减轻重量。
结构件:抗冲击与蠕变性能优异。
4. 模具制造
注塑模具:耐高压塑料熔体冲击,尺寸精度稳定。
压铸模具:适应高温金属液充型,延长使用寿命。
5. 工业设备
泵壳与阀门:高硬度与韧性承受严酷工况。
重型机械:大断面零件抗断裂能力强。
1. 性能优势
强度与韧性平衡:抗拉强度≥985 MPa,伸长率≥12%,适应复杂工况。
高温稳定性:500℃下长期使用,蠕变强度优异。
性:化学成分优化,磨损环境寿命显著提升。
2. 成本效益
:相比高合金钢(如9Cr18Mo),成本降低25%-30%,性能接近。
加工可行性:热处理工艺成熟,降低生产难度与成本。
3. 适用性广
多行业覆盖:汽车、机械、航空、能源等领域均适用。
形态多样:提供锻件、热轧板、圆钢等,满足定制需求。
焊接性差:需预热至150-200℃,控制层间温度,避免裂纹。
冷变形塑性中等:大截面零件需分步成型,防止开裂。
储存与运输:防潮防锈,避免表面腐蚀影响性能。